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收藏 万海航运4月营收同比减少11%(附图)

http://www.jctrans.com/ 2020-05-22 国际船舶网

导读: 随着新型冠状病毒疫情在全球扩大,台湾万海航运的亚洲区间航线也受到较大影响,4月营收同比减少10%以上。

  随着新型冠状病毒疫情在全球扩大,台湾万海航运的亚洲区间航线也受到较大影响,4月营收同比减少10%以上。

  据了解,万海航运今年4月营收新台币53.56亿元(约合人民币12.73亿元),与去年同期相比减少10.95%。万海航运解释称,4月开始,亚洲多国疫情攀升,开始影响到民生消费与进出货货量,因此第二季度亚洲区间航线整体市场已经开始减班,5月中东、印度与菲律宾估计减班两到三成,其他航线则是少量减班。  

  值得一提的是,今年第一季度疫情并未影响到亚洲区间航线,万海航运第一季度营收甚至增长了4.12%达到新台币180.07亿元(约合人民币42.80亿元)。今年3月,万海航运营收年同比增幅仍有4.62%,主要是因为大陆与东南亚之间往来货运量年增近一成,因此万海航运第一季度仍将享有获利。

  据了解,万海航运于1965年创立,从台湾出发,以日本和东南亚航线起家,逐步建构出一个横跨亚,美,非等大洲,遍布34个国家,广设153个营业据点的版图。多年来累积的航运经验,加上各项完善的软硬体设备及全员专业的服务精神,使万海快速跃升为亚洲区间航次最密集、服务网路最完整及载货量最大的航运公司。

  5月初,万海航运以新台币22.28亿元的价格购入台北市内湖区的“长虹新世代”A栋厂办,面积共708.52坪、含150个车位,预计今年下半年交房。万海航运指出,目前公司在台北市松江总部的部分楼层租约到期,估计将在明年上半年迁入内湖新办公室,松江路现址仍有三层自有办公室,未来迁入内湖办公室的部门仍在规划中。

  万海航运预计第二季世界各国陆续採取防疫隔离措施,影响消费需求。但最近很多国家已经开始讨论逐步解封复工。公司看好如果下半年疫情获得控制,经济活动回复正常之后,全球海运需求可望反弹。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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